In Barcelona mit rund 1,7 Millionen Menschen leidet unter zu viel Verkehr. Angesichts des Klimawandels wurden nach dem Superblock-Modell von Salvador Rueda ganze Areale für den Durchgangsverkehr gesperrt und den Anwohnern als Freiflächen zurückgegeben. Die gestiegene Lebensqualität fand nach anfänglichen Protesten hohe Akzeptanz. Das Konzept basiert auf dem Prinzip orthogonaler Netze. Dadurch wird der gesamte Verkehr effizienter....